Na primjer,prošlo kolo karte jedva da su davale ukupni vjetar 5 a ispade duplo više.
Dnevni vjetrovi koji duvaju u Baru znaju da budu prilično jači nego što to crtaju modeli, naročito pri stabilnom vremenu. Odatle i onih 4m/s, iako su modeli crtali jedva 1m/s.
Slično je i sa Ulcinjem. Herceg Novi je posebno specifičan kad su istočni vjetrovi u pitanju, ostali jedva dostižu 3m/s.
Složiću se da je vjetar možda i najteži parametar za prognozu ovoga puta.
Situacija sa snijegom na Žabljaku je donekle razjašnjena zadnjim izlazom, vidjećemo šta će reći sutrašnji.